电动汽车充电网络现有14个成员，从德克萨斯州延伸到缅因州

电动汽车(ev)的司机可能很快就能从德克萨斯州开车到缅因州，而不用担心找不到充电的地方.

电力公路联盟, 作为南方公司的创始成员, 正在努力在全国建立快速充电网络，让司机在20到30分钟内就能重新上路.

本周该联盟扩大到14个成员, 增加8家公用事业公司，主要在东北部和中西部. 该联盟已经在东南部和大西洋中部与南方公司建立了重要的联系, 美国电力公司, 统治的能量, 杜克能源公司, Entergy Corporation和Tennessee Valley Authority为创始成员.

这14家公司为29个州和哥伦比亚特区的6000多万客户提供服务. 一篇刊登在 华尔街日报》 本周早些时候，该联盟强调了使长途电动汽车旅行成为可能的工作.

“南方公司致力于为我们的客户和社区建设一个清洁和可持续的能源未来, 这包括推广和采用电动交通工具,” 克里斯Cummiskey, 执行副总裁, 南方公司首席商务官和客户解决方案官. “通过电动公路联盟, 我们的行业正在确保电动汽车司机可以在道路的任何地方行驶，同时最有效地利用能源网络，并帮助减少碳排放.”

南方公司和运营公司乔治亚电力, 阿拉巴马电力公司和密西西比电力公司都在这些合作伙伴关系中发挥了重要作用，并致力于帮助司机在系统服务范围内获得高效可靠的充电选择.

为满足这一需求做准备是多年工作的结果. 在过去的八年里, 乔治亚电力公司根据联邦高速公路管理局的指导，战略性地绘制并实施了直流电(DC)快速充电器, 做好准备，减轻目的地充电站的财务负担.

“通过在需要之前就计划和建立东西, 我们不仅扩大了我们的电动交通生态系统合作伙伴的努力的影响，还让我们的当地社区相信，随着客户选择向电动汽车过渡，格鲁吉亚的基础设施已经做好了准备,” 妮可里他是乔治亚电力公司客户战略和解决方案高级副总裁. “联盟伙伴关系使我们能够连接东南地区的人们，从而进一步实现我们的目标，即在2022年之前做好格鲁吉亚电动汽车走廊的准备.”

与乔治亚州公共服务委员会合作, 该公司已经在全州范围内安装了50个直流快速充电器，并在三年内投资600万美元在乔治亚州的快速充电基础设施. 该公司与Cox Automotive Mobility合作，在哈茨菲尔德-杰克逊国际机场附近的Pivet Atlanta设施完成了东南地区最大的单一物业电动汽车充电装置之一. 佐治亚电力公司还向特斯拉等24个快速充电站提供电力服务, 电气化美国和EVgo.

同样的承诺可以在整个系统中看到.  阿拉巴马电力公司正与阿拉巴马州经济和社区事务部合作，以提高对住宅和商用电动汽车续航里程的信心. 这些计划是在20号和459号州际公路上扩大电动汽车快速充电基础设施.

密西西比电力公司已经采取了几项措施, 包括与海岸运输局合作，在今年晚些时候在密西西比州推出第一辆全电动公交, 为Tesla和Electrify America提供快速充电的电力服务，并在全州扩大公共电动汽车充电的可用性.

成为电气高速公路联盟的成员是南方公司的另一部分 加大对交通运输业电气化的关注 和 致力于可持续发展和pg电子官网. 会员资格也展示了该公司以客户为中心的理念, 因为公司和联盟帮助缓解了里程焦虑, 汽车采用的主要客户障碍.

以及到2050年实现全系统温室气体净零排放的目标, 去年南方公司宣布 内部车队电气化目标 将50%的电动汽车转换为汽车/SUV/小型货车, 到2030年，叉车和沙滩车/推车/杂项设备部分将实现电动.